▲巨大集團董事長杜綉珍（圖左）、執行長劉湧昌倡議由政府帶頭成立碳權銀行。（圖／記者林淑慧攝）
記者林淑慧／台北報導
2023台北國際自行車展今（22）日盛大開展，巨大集團今日首度公開全球業界第一台擁有最完整碳足跡盤查之自行車款Stance 29 1，巨大集團確切盤查產品生命五大週期碳排放量，更首創製程碳排熱點分析，實際盤查供應廠商，並已通過查證標準，搶攻永續生活新商機。
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巨大集團董事長杜綉珍表示，自行車身為實踐永續生活的重要成員，巨大集團在展場提供了最佳解方，除了展出最專業多元的自行車、電動車產品外，更首度發表Dynamic Cycling Fit(DCF)動態人車設定系統，以科學化的方式量身訂做自行車設置，滿足全球消費者對自行車騎乘的所有追求。
觀察此次自行車展亮點，巨大集團旗下捷安特品牌當中E-Bike持續發燒，巨大今日全新發表的輕量化電動山地自行車Trance X Advanced E+ Elite 0，採用SyncDrive Pro 2專業級高效同步電機及業界唯一的22700電池蕊EnergyPak 電池系統，相比上一代整整減少4公斤，是世界上最先進、極輕量化的全避震電動山地自行車，意味著騎手可以更大的靈活性、控制力和信心來征服最具挑戰性的爬坡和技術地形。
針對近期營運，巨大集團執行長劉湧昌表示，受到中低階產品庫存升高，中高階缺貨的影響，去年捷安特美國公司營收較2021年減少20%；捷安特歐洲公司因電動輔助自行車(E-bike)銷售佳，仍有個位數成長。
中國大陸市場在疫情解封後戶外運動需求明顯增加，捷安特中國內銷業績大幅成長近四成。2022年E-bike銷售額 (OB+OE) 佔集團營收32%，巨大持續看好E-bike成長動能，相信隨著科技技術演進，不斷推出多樣化產品滿足消費者，將可持續挹注集團營收。
巨大指出，目前自行車市場供需仍未正常化，中低階需求降溫，但高階與E-bike需求仍持續火熱；但供應端由於長鞭效應中低階從通路到工廠庫存過高，高階零件仍有長短料問題，無法滿足市場需求。
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巨大集團自去年下半年已啟動因應機制，但處於傳統銷售淡季，庫存流動仍較慢，預期需要較長時間才能看出去化庫存的效益。由於庫存問題與總體經濟衰退隱憂，短期營收與獲利表現將受到衝擊。但中長期來看，E-bike是剛性需求，自行車運動仍深受民眾喜愛，持續支撐高階自行車需求。加上ESG趨勢，自行車產業仍具有成長空間。未來巨大集團持續推動產品與服務的加值進化，繼續追求品牌價值提升，帶來集團穩定成長。