▲業界龍頭地中海航運沒表態前直客遲不簽約。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
上周才微漲0.35%的上海貨櫃運價指數(SCFI)，今(24)日微跌0.15%，指數下跌1.37點至908.35點，昨日公布的德魯里貨櫃運價指數(WCI)貨櫃運價則下跌2%，運價已低跌幅有限，但是大型攬貨公司透露，直客都還是不想和船公司談美國線5月新年度長約價，因為業界龍頭地中海航運還沒表態，而該公司新船又造得特別多。
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根據德魯里統計，全球貨櫃船在3月的閒置運力約137萬箱(20呎櫃)，創2020年8月以來高峰，也高於今年2月的106.7萬箱；歐洲線因為減艙因素，台灣市場出現爆艙現象，船公司預計4月1日調漲運價，但至今不敢斬釘截鐵說漲。
SCFI今日上海到歐洲每箱(20呎櫃)運價874美元，上漲6美元，漲幅0.68%；地中海線每箱1606美元，周跌45美元，跌幅2.71％；到美西每大箱運價1155美元，周跌6美元，下跌0.52％；美東每大箱2038美元，周跌50美元，跌幅2.39％。
南美線(桑托斯)每箱運價1422美元，周漲116美元，漲幅8.88%；東南亞線(新加坡)每箱運價194美元，周漲4元，漲幅2,11%。