▲全家電動零售復古車。（圖／記者高兆麟攝）
記者高兆麟／台北報導
隨著碳排放法規日益嚴格，各國也加強推動車輛電動化腳步，就連古董車也不例外，公信電子董事長宣明智日前在SEMICON Taiwan 2022中亮相和全家合作開發的電動零售車，今日也推出2.0版本，據了解，將會在上半年展開試營運。
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公信電子董事長宣明智日前宣布將要整合電動車供應鏈打造復古電動車改裝業務，為了更完整整合，也宣布成立新公司智乘設計，將主攻古董車電氣化業務，搶攻高端市場。
至於現場展示的這台全家行動商店車，跟第一代最大的不同，就是它的尺寸縮短了，變得更為輕巧，據了解，未來一台車會有兩人配置，一名店長跟一名店員，購買車上商品也支援現金收銀和電子支付。
據了解，目前這台車將會以試車牌形式在南科提供服務，預計上半年會投入上路，目前雖然只有一台，但未來規劃會有3到4台同時投入服務，另外，這台車亮相之後引起高度關注，且台灣是全球獨有，若未來效果良好，還考慮逆輸入回日本投入營運。
至於幕後推手智乘設計則表示，公司目前鎖定古董車市場，希望能搶攻高端古董車電動化，目前公司提供模組化服務，讓各地廠商可以購買套件自行安裝。
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智乘設計代表吳智淵表示，由於排放法規越來越嚴格，很多老爺車都不能進入城區，且很多老爺車的鈑件零件都已經停產斷料，因此智乘設計旗下供應鏈合擎就可以掌握市場，靠著購買狀況不佳的老爺車來進行開模，打造全新鈑件供老爺車使用翻新，到後期更可以提供電機模組，讓老爺車以電動車的身份重新發光。
不過想讓老爺車帶電，成本可不低，吳智淵透露，國外報價一台福特野馬就要20萬美金，不過智乘設計也可以靠著提供如樂高般的模組件，鎖定車輛法規目前較為寬鬆地區，提供模組產品給當地廠商，讓他們可以改裝或整車販售。
吳智淵也表示，現在公司已經可以打造整台車重要零組件，包含電動車最重要三大件：電池、電機、馬達，要讓古董車能夠用電動車身份，重新在路上行駛。