▲慧洋決定加造3艘高規格輕便型散裝船。（圖／慧洋提供）
記者張佩芬／台北報導
慧洋-KY(2637)今(14)日公告董事會核准向日本尾道造船廠(Onomichi Dockyard)訂購置3艘4萬噸高規格輕便型散裝貨輪，每艘造價3200萬美元，與該公司2021年在野村造船廠建造的同級船比較，船價高出300萬美元，漲幅10.34%。慧洋高階表示，公司今年會加高舊船出售艘數，提高節能船占比。
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這次的新造船預定2026年交船，累計目前慧洋訂造中新船達17艘。公司今年已經出售兩艘舊船，賣船利益1349.3萬美元將在今年第二季入賬，公司有多出售幾艘舊船的計畫，但實際銷售要看市場狀況，由於今年二手船售價看漲，有望賣出較多舊船。
上周一慧洋法說會有投資人問慧洋為何訂造中的新船以輕便型居多，今年7艘當中有5艘是輕便型(已交1艘)，明後年8艘當中也是有5艘是輕便型船，當時公司財務長薛亦駿表示，輕便型船有4支自備吊桿，5個貨艙，操作技巧較複雜，一般投資公司不會選擇該型船，而該型船最新設計精進，油耗低，因此公司選造較多該型船；慧洋船務總經理林永光則補充說明，就運價表現來說，去年海岬型船均價是16218美元，巴拿馬型是20817美元，輕便型是21312美元，輕便型表現優於大型船。
慧洋目前船舶總數為141艘，其中7艘是代管船，加上訂造中船舶將達158艘，目前64%船隻符合減碳新規，不需要減速，其餘需要減速的減速比例都在5%以下。