▲星宇航洛杉磯首航，董事長張國煒親自出席。（圖／記者張佩芬攝）
記者張佩芬／台北報導
星宇航空董事長張國煒談到當除成立時沒有想要一開始就做那麼多投資，但是地勤、維修邀約出去沒有人要幫忙做，只好自己投資，現在公司發展的比當年長榮航空還快，自覺已經很厲害了，就差遺產還不見得拿得到。
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對於上次公司辦增資姊夫鄭深池與二哥張國明參與投資，他表示很感激，表示當時是自己去邀請這兩位兄長投資的，至於這次增資兩位兄長是否再投資，就順其自然，重點在參加不在多寡。
張國煒透露，成立之初詢問華航與長榮願不願提供地勤服務，兩家都沒回覆，做維修想找長榮也被拒絕，只好自己做，地勤十部車就花了兩億多，載客的接駁車也花了3、4千萬，維修中心花了20億元，當初長榮航空有總裁的長榮海運支持都還沒發展那麼快速。
對於第三航廈之爭，有他航主張應該一個聯盟用一個航廈，他認為是不合理的要求，因為聯盟多數成員都沒飛台灣，根本用不完，星宇未來會進駐第三航廈。至於有些國家讓同一聯盟使用同一航廈，那是各聯盟的BOT案所致。