▲張國煒(右五)與洛杉磯首航儀式貴賓合影。（圖／記者張佩芬攝）
記者張佩芬／台北報導
疫情解封後面對市場強烈需求，但多國機場卻因人力問題無法提供足夠服務，談到這些問題，星宇航空董事長張國煒語多無奈，對於之前因為時間帶或人力問題被迫取消部分航班，並因而出現「黑粉」，K董表示他很苦惱人才不及訓練，但客人又不能等你，對於出現黑粉，他認為大家有各自選擇，「我不是為那些人活的，我做我該做的事」。
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K董指出，其他航空公司也都有面對類似的困擾，像在日本，通關時就只能開出兩個櫃台，求他們加開也沒用，現在是要看人臉色的，而台灣旅客都往日本跑，星宇已經開出很多日本線了。
K董認為，亞洲胃納量很大，星宇線現在除了印尼，東南亞各國都有飛，近日已經取得印尼航權，就在等有較理想的時間帶。在新機部分，公司是希望空中巴士公司交機速度快一點，但空巴有他的難處，像之前中國大陸未解封，很多零組件交貨延誤，交機自然會延誤。
K董以他的經驗估計，一個新航點開闢要花六個月時間陪養，讓客人有信心後，載客才會穩定下來。對於自己設定的標準在哪，K董認為客人有滿意就表示有達到標準；還調侃記者為何問這麼聰明的他這種問題。