花蓮港晉升為國際商港60週年 舉辦「活力花蓮港」路跑活動

▲左上圖為花蓮港美景;右上圖花蓮港務分公司總經理王派峰為參與者打氣;活動參與人員合影。(圖/港務公司提供)

▲左上圖為花蓮港美景;右上圖花蓮港務分公司總經理王派峰為參與者打氣;活動參與人員合影。(圖/港務公司提供)

記者張佩芬/台北報導

花蓮港於民國52年9月1日晉升為國際商港,今年適逢60週年,花蓮港務分公司每月份規劃系列主題活動以慶祝花蓮港60歲生日,今(5)日辦理港區路跑活動,特別邀請周邊里民、港區CIQS單位、港區裝卸公司、港區業者、公益團體等共同參與精心策劃的路跑,疫情之後結合各界,共同營造活力健康之商港。

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活動於今日下午3時自行政大樓前景觀台集結出發,沿大樓後方花蓮臨港線自行車道進入內港休憩區至4號碼頭原路折返回終點-行政大樓(全程6公里),其中花蓮臨港線自行車道從南濱的化仁海堤綿延至本港景觀橋。

這段路線屬於花蓮兩潭自行車道的北段,沿途景色優美,視野遼擴,景致怡人,可以欣賞花蓮美麗的山海景觀,天氣好可以欣賞美麗的花蓮藍,是休閒運動秘境,這條也是花蓮在地人平常運動的路線,非常適合健走、慢跑、騎單車漫遊花蓮,沿途景點包括南濱公園、北濱公園、吉野石羊、吉安海濱公園、太平洋3D地景公園、曙光橋、花蓮和平廣場、美崙濱海公園、花蓮港鳥踏石公園、洄瀾望海海濱公園等等。

花蓮港於民國19年開始興建至28年竣工,可泊3千噸級輪船及年進出口貨物20萬噸,因二次大戰爆發港埠設施悉遭破壞,光復後至45年完成修復,為配合貨運發展趨勢,於51年完成第1期擴建工程,吞吐量年達50萬噸,於52年開放為國際商港。

復於62年完成第2期擴建工程,吞吐能量達110萬噸,66年又啟用8座碼頭,紓解泊船擁擠現象,並於67 年拓寬航道,能提供15000噸輪船通行,營運能量增為290萬噸。於80年完成第4期外港區擴建工程,將港口延伸至美崙溪口止, 3至10萬噸級船舶可自由進出外港區各碼頭靠泊裝卸作業,以配合產業東移之需求及發展。

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花蓮港定位為「東部海運貨物進出港」、「觀光遊憩港」,花蓮分公司近年來致力推廣港區觀光化、休憩化,藉由慶祝活動喚起民眾對花蓮港的記憶,展望未來,依循「深耕核心,提升港棧營運效能」、「邁向多元,開創新興業務版圖」、「數位轉型,打造科技智慧港口」及「永續發展,擴大企業經營價值」四大主軸推動各項業務發展,並順應經濟情勢及海運市場變動靈活調整經營策略,推動邁向又一個60年永續經營發展。