裕民Q1EPS0.59元 Q2海岬型船運價竄高估有更好表現

▲裕民航運「裕越輪」命名交船典禮。由左至右依序為遠東集團董事長徐旭東、裕越輪命名人蔡淑娟 、陳細妹、裕民航運總經理王書吉。(圖/裕民提供)

▲裕民航運今年9艘新船交船,每艘都享有可獲利運價。圖為「裕越輪」命名交船典禮上左起遠東集團董事長徐旭東、裕越輪命名人蔡淑娟 、裕民航運總經理王書吉夫婦。(圖/裕民提供)

記者張佩芬/台北報導

裕民航運(2606)今(9)日公布首季財報,營收28.57億元,營業利益3.06億元,稅前淨利2.75億元,歸屬母公司業主淨利4.80億元,EPS0.59元。由於公司營收占比近五成的海岬型船第二季運價明顯上漲,今晚現貨市場運價已經漲破2萬美元,達20807美元,且公司新船持續增加,都享可獲利的運價,估計第二季業績會有更好表現。

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裕民首季稅後獲利較稅前獲利高出2.05億元,公司高階說明,公司根據新的稅法,有所得稅迴轉利益,因此稅後獲利高於稅前獲利。

裕民今年共有9艘新船交船,加上去年12月交的一艘,每艘都享有可獲利運價,在生財工具大增情況下,今年獲利估計將逐季升高,尤其是公司主力船海岬型船氣勢特別旺。

在中國大陸解封後,大陸海關統計,今年1-4 月鐵礦石進口總量為3.85億噸,較2022年同期增長8.6%,3月和4月下游需求強勁復甦,4月份鋼材出口量年增長59.2%至793萬噸,略高於3月份的789萬噸,累計1-4月,中國出口鋼材2801萬噸,年增55%。鐵礦石主要由海岬型船運送。