▲萬海航運。（圖／萬海提供）
記者廖婕妤／台北報導
上市櫃公司陸續公布Q1獲利，貨櫃三雄中以萬海（2615）首當其衝，今（10）日率先公布Q1稅後淨損21.18億元，每股虧損0.75元，創下單季最大虧損；長榮（2603）及陽明（2609）預計近日也會公布，市場估兩家會有獲利。
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萬海Q1合併營收為255.58億元，季減35.33％、年減68.25％；稅後淨損21.18億元，EPS為-0.75元，為連2季虧損，並創下單季最大虧損。
萬海表示，從上海貨櫃運輸指數SCFI來看，2022年初高點5109點，下滑至2023年3月底923點，減幅約81.93％，導致運費收入較去年同期有所減少，該指數5月初已回升至998點，顯示市場已看到復甦現象。
展望下半年，根據Alphaliner對航運市場供需成長預測，今年船舶供給成長8.2％，貨運需求成長為1.4％；明年供給成長8.9％，需求成長為2.2％，萬海指出，面對這樣的挑戰，已因應各市場經營變化，配置適合船型及調整航線來滿足客戶需求以維持公司穩健經營。從財報來看，財務結構仍然穩健，足以因應未來幾年資本支出及外在環境挑戰。
長榮Q1營收為668.07億元，年減60.89％。總經理謝惠全先前表示，市場對今年海運景氣看法較悲觀，上半年看起來疲弱，Q1多家公司營收跌幅都有6-7成，「但競爭力好的公司還是可以有獲利」，法人解讀長榮首季還是會有獲利。
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陽明Q1營收為369.53億元，年減65.37％。法人認為，地中海航線仍有高獲利、歐洲線運價略低於獲利水平，但陽明這兩條線占比相當，首季獲利應該沒有問題。