要隨車監控、狀況處理 他見中捷站務員「參考薪資29K」

▲▼台中捷運事故,隨車員。(圖/記者鄧木卿翻攝)

▲台中捷運發生事故。(圖/記者鄧木卿翻攝)

記者曾筠淇/綜合報導

台中捷運綠線豐樂公園站昨(10)日因鄰近建築工地塔吊鐵臂掉落,釀1死10傷悲劇。事後中捷站務中心主任張仍瑞透露,昨天第一時間訪談隨車員,其情緒激動、起伏大。就有網友查詢車務類站務員的薪資,直呼這樣合理嗎?引發討論。

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張仍瑞表示,中捷是無人駕駛系統,並配置隨車人員,當時隨車員有看到保全示警手勢,但一時之間無法意會,後來回過頭,待前方粉塵散去、逐漸清晰才看到障礙物,但距離撞上只剩下13秒。

隨車員當時一手拿著無線電緊急通報行控中心,另一手嘗試從值勤包掏出駕駛台蓋板鑰匙,試圖緊急煞車,無奈時間太匆促來不及。中捷調查,該名隨車員均依SOP處置,初步未發現違失。

後來就有網友在PTT的Gossiping板上,以「中捷站務員(車務類)薪資29800」為題發文,提到站務員的薪資只有2萬9800元,讓他開眼界,這樣是合理的嗎?

▲▼網友翻出站務員薪資。(圖/翻攝自台中捷運「112年度新進人員甄試簡章」)

從台中捷運「112年度新進人員甄試簡章」可見,車務類站務員的工作內容包含「電聯車隨車監控及狀況處理」、「緊急事件及異常事件通報聯繫」,其參考薪資為2萬9800元,到職滿一年後,會依考核相關規定,按工作表現晉級。

薪資曝光後,底下網友紛紛表示,「好慘,還要扛責任」、「原來薪水這麼低」、「這什麼薪水」、「29800配合輪班,笑死」、「原來是做功德的工作」。不過,也有些網友認為,「所以錢低責任少嗎?該是你的工作就是你的工作啊」、「還可以吧」、「高中畢業就能做,你想要多高薪水」、「有很少嗎?人人都值得5萬嗎」。

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另也有網友直呼,「沒啥事幹,這薪水還太多,不要帶風向」、「那是起薪,拿這個說嘴意義是什麼?況且跟薪水多寡無關」。

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