富邦產「核保篩選」特斯拉客戶 和公會溝通新費率

▲「天坑特斯拉」確定報廢 車主受驚嚇:憂鬱症復發。(圖/車主提供)

▲「天坑特斯拉」引發民眾對高性能車款投保車險的重視,富邦產表示不會拒保,但會篩選客戶。(圖/車主提供)

記者陳依旻/台北報導

新竹天坑吃特斯拉掀起民眾對高性能車款投保車險的重視,4家產險包含富邦產在內「有條件」接手,富邦產資深副總曾義陽今(18)日在法說會後受訪時表示,不會特別拒保特定車種,但核保時會以客戶本身的狀況來篩選。

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曾義陽說明,電動車本身燃油、零件與維修跟一般車不同,損率偏高,中國已有電動車與非電動車不同費率,台灣目前還沒有分電動車的承保費率,需要一個新的架構,目前富邦產會先透過核保政策調整,另外再和產險公會討論,訂定新的保險制度。

國泰產日前開第一槍不承接特斯拉兩款高性能車種,國泰產指出,公司對於各項業務都會依據承保範圍與風險特性,做核保考量,因MODEL S Plaid 與 MODEL×Plaid 係屬大型超跑規格,依風險性考量,所以做承保調整。

富邦產、新光產、華南產、明台產等對特斯拉不限車款都接受投保,但車主要有心理準備會有額外條件,像是車主必須以承保「不賠不明車損」的乙式為主,另外搭配損率較低的竊盜險、颱風洪水險等附加險,最終計算下來,「保好保滿」,一年保費都要超過10萬元。