▲左起中菲行總經理邱鈞榮與副總經理林永川看海空運貨量5月已見回升。（圖／記者張佩芬攝）
記者張佩芬／台北報導
中菲行總經理邱鈞榮指出，今年4月我國航空貨運出口量創2、30年新低，僅有39449噸，5月已回升，顯示谷底已過；該公司副總經理林永川指出，5月下半月海運部分目前歐洲大進口商庫存消化得差不多，開始進新貨，美國聯鎖百貨近日也相繼調高今年財報，逐漸恢復進貨，估計也是谷底已過。
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不過就運價來說，因為船噸過剩嚴重，貨量回升不代表運價回升；空運部分因為機組員荒，航空公司復飛進度緩慢，估計今年還能維持較佳運費水平。
貨櫃船公司規劃6月1日漲價，美西線目前運價每大箱(20呎櫃)在1200-1300美元之間，船公司有的通知要調到1800，也有通知要調到1650，東岸大約是從2200-2300要調到2800美元，估計實際調高300美元上下，調上去後能支撐多久有待觀察。
因為中美貿易戰引發的大陸廠商外移，中菲行20-40年前就陸續布局新加坡、東南亞、印度等，在ESG方面也與客戶配合碳足跡、碳排盤點，要達到2030年減碳10%，2050年全面使用可再生能源目標；另也積極做數位轉型，像舊金山設立自己的倉儲，大幅降低貨櫃搬移成本。