▲長榮航空股價衝上歷史新高。（圖／記者廖婕妤攝）
記者廖婕妤／台北報導
疫後概念股華航（2610）、長榮航（2618）今（14）日均爆出逾40萬張大量，分居上市櫃成交第1、2名，其中長榮航股價逼近4字頭，創下歷史新高價；有網友在PTT上貼出期貨交易明細單，大秀買進長榮航2000口期貨大單，也有人庫存近4000口，似乎要仿效過去2、3年投資航運股有成「航海王」。
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長榮航今日股價以39.65元作收，上漲9.53％或3.45元，盤中一度衝上漲停價39.8元，逼近4字頭，直逼台灣虎航（6757）航空股股王地位。
長榮航交投熱絡，近日成網友討論焦點股，網友也在PTT上貼出交易明細單，有人分4個帳戶買進長榮航06期貨，各是1724口、 1000口、 810口和400口，全部加起來高達3934口；還有人買進長榮航期07（HSFN3）2,000口大單，未平損益577萬元，若以均價38.31元計算，1口等於2張，初估帳上要準備的保證金金額逾2000萬元。
除散戶、大戶追價買單不斷外，外資近3個交易日連買超長榮航股票，過去2個交易日各買超2.3萬張和3萬張，今日買超雖降至2686張，但仍佔買方。
法人表示，長榮航今年首季EPS為0.84元，創下近5季單季新高，由於商務艙、豪經艙機位需求強勁，加上高票價的長程航線占比高，近兩個月平均票價大漲5成，優於預期，預期暑假需求旺盛，目前歐、美長程線訂位量暢旺，預期載客率逾9成，東北亞、東南亞線在旺季效應下，業績後市可期。
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華航首季財報在客運收入年增10倍帶頭衝下，EPS達0.22元，創下近4季新高，Q2客運有望穩步上揚，公司持續將爭取長程航線更高市占率，本季獲利有機會持續成長。