萬海H1營收年減67% 3因素回穩有助下半年正向發展

▲萬海新船「WAN HAI 332永春輪」及「WAN HAI 333晴春輪」舉行命名典禮。(圖/萬海提供)

▲萬海新船「WAN HAI 332永春輪」及「WAN HAI 333晴春輪」舉行命名典禮。(圖/萬海提供)

記者廖婕妤/台北報導

萬海(2615)今(10)日公布6月營收為81.67億元,月減0.07%、年減67.72%;Q2營收為244.7億元,季減4.26%;累計上半年營收為500.28億元,年減67.85%。展望下半年,萬海指出,若地緣政治衝突能平息、返校潮及傳統歐美假期等需求拉升,將有益於公司正向展望。

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萬海表示,市場需求緩步回溫,6月貨量較5月略有增加,也因應旺季到來,積極檢視航線布局來滿足客戶需求;目前新加坡的低硫C油價格每噸586美元,已從去年高點超過1,000美元有明顯下跌,有助於降低公司燃油成本。

此外,萬海今日上午於台船(2208)為新船「WAN HAI 332永春輪」及「WAN HAI 333晴春輪」舉行命名典禮,交船後將安排投入亞洲區間航線,兩艘貨輪是向台船購入建造中3,000TEU系列貨櫃輪的第二艘及第三艘,該系列船舶全長209.8公尺,寬32.8公尺,最大吃水11.2公尺,設計船速可達20.2節。

萬海指出,船舶採用低阻線形、高效能螺槳、全平衡扭曲緣舵、非對稱舵球及劍艏設計,有助於航行中減少阻力,達到節能省油效果,並配置節能主機,提前符合EEDI phase III最高標準,並加裝中度負荷調校及排煙旁通系統EGB,使其在常用營運航速下更具節能效果,迎合節能減碳之綠色航運趨勢,符合萬海航運減碳、永續的承諾。

另船舶皆取得「智能船舶」SMART(INF)認證,透過智能船舶系統建置,利用各項監控系統及通訊設備蒐集船舶航行數據及設備運作情形,有助於第一時間了解船舶的狀態,強化船舶安全管理。且符合美國驗船協會的CSC及CLP-V船級符號,針對不同營運航線,適用不同的貨櫃綁紮拉繫力,以提升貨櫃堆疊的層數,使整體貨櫃擺放方式更具彈性。

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