▲貨櫃船公司在美國線透過減班抽船順利漲價。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
貨櫃船公司在美國線透過減班抽船，7月1日每大箱(40呎櫃)運價調升約300美元後，本月15日將再調漲400-450美元，由於加拿大西岸港口碼頭罷工確定結束，是否影響這次漲價下周就會見真章；船公司8月初與8月中都規劃調漲美國線基本運價，8月中還要開徵旺季附加費；上海航運交易所的貨櫃運價指數(SCFI)因美國線運價二位數上漲，今(14)日上漲5.09%。
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攬貨業指出，因為船公司美西線取消不少航班，本月初的漲價第二周僅回跌1百美元，而THE海洋聯盟傳出會做進一步減班，明日的漲價計畫估計會成功，是否是一周行情，下周會回跌多少還需要觀察。
船公司8月初與8月中循例美國線都有申請每大箱運價調漲1千美元，實漲多少時間近一點會通知託運人；8月15日則有每大箱收600美元旺季附加費計畫；歐洲線是歐系船公司喊出本月底漲價，但實際貨載情況並不好，也還沒看到大幅減班，能漲多少有待考驗。
SCFI今日上海到歐洲每箱(20呎櫃)運價738美元，下跌2美元，跌幅0.27%；地中海線每箱1412美元，下跌1美元，跌幅0.07％；美西線每大箱運價1771美元，上漲367美元，漲幅26.14%，美東每大箱2662美元，上漲294美元，漲幅12.42%。
南美線(桑托斯)每箱運價2665美元，周漲49美元，漲幅1.87%；東南亞線(新加坡)每箱運價156美元，周漲3美元，跌幅1.96%。
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