▲緯創近日飆漲過高而被列處置股讓股價上漲受阻。圖中為緯創董事長林憲銘。（圖／記者湯興漢攝）
記者蕭文康／台北報導
近期台股中的AI概念股狂飆，投資人又愛又怕，一方面怕沒跟著這波賺錢機會，另一方面又擔心過熱而被套牢，投資專家「蔡爸教投資_蔡明彰」在最新的分析中建建議投資人「AI鏈過熱、見好就收、轉往年底聖誕節消費旺季周期受益的個股提前布局」。
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萬寶投顧總監、「蔡爸教投資_蔡明彰」指出，AI鏈過熱有兩大現象，AI伺服器被歸類在電腦及周邊類股，近來佔台股成交量比重逾3成，寫下新高，凡是半導體以外任何類股成交佔比逾30%，都是過熱警訊，不外之後，該類股將反轉，因為市場投資人該買的都上車，物極必反，未來將賣壓傾巢而出。
2021年6月航運股在貨櫃三雄領軍下，成交佔比逾3成，7月做頭反轉，年底貨櫃運價才下跌，航運股先行下跌，很重要的原因，就是大家手上都有股票了。
另外，2年前是航運在漲，現在是AI鏈成交佔比3成，當沖盛行是主因，當沖的天敵是遭到處置，第一次每五分鐘撮合，主力打死不退，愈關愈大尾，可是主力的風險是股價仍飆漲，加重處置下次是20分鐘撮合一次，這對滾量人氣股幾乎 就是宣告玩完了。
蔡明彰說，緯創已遭5分鐘處置，7月14日第一天大漲7%，再創新高，因漲幅太大再列入注意股，與當年航海王情況一模一樣，小心接下來加重處置。
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長榮、陽明當初是怎麼反轉的？2021年6月下旬遭5分鐘撮合處置但仍大漲，在處置10天中有6天列入注意股或連3天注意股，就加重成20分鐘撮合，此時，主力再有通天本領也無能為力。
第二過熱現象是與AI鏈沾邊與不沾邊的股票投機漲停，2年前的航運股，當時的投資人深怕錯過行情的焦慮，軋空手效應，中再保是一家再保險公司，轉投資陽明2萬張，當陽明衝上234.5元天價，有人突然發現，沾邊的中再保只有20元，立刻炒到40元，大漲1倍，結果證實這是航運股趕天價的高點。
近來AI鏈沾邊及不沾邊有3檔飆股，英業達第1季EPS 0.25元，全年EPS估1.5元，本益比40倍，AI伺服器比重僅佔營收5%，但技嘉股價300元、廣達200元，英業達才60元，物不美但價廉，絕對是過熱現象。更誇張不沾邊也莫名其妙飆漲，威盛連4支漲停，子公司ASIC出貨公司6月出貨月增46%但不確定與AI有關，該公司遭警示，公告5月EPS僅0.06元，今年EPS估損益兩平，但股價上百元。遠雄港出租自貿園區廠房給輝達，這也算AI概念股，消息傳出，7月13日跳空漲停。
投資人將AI概念股包山包海，以前舊有的高速運算、機器人、自動化都納入AI，AI成鍊金術捷徑，形成過度炒作，泡沫後檢視財報，將打回原形。任憑再火紅的題材，若最終無法化為實際業績，股價將曇花一現，投資人謹記見好就收，千萬不要欲罷不能。
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他分析，輝達和AMD即將陸續公布財報，輝達本益比58倍、AMD有40倍，今年來輝達股價漲218%，AMD漲81%，但台股AI股有過之而無不及，緯創漲395%、廣達193%、技嘉178%、英業達141%，AI是長期貢獻，但台廠今年EPS不會有太大成長，以上游輝達今年有強大成長有根本不同。
緯創去年EPS4.01元，今年預估5元將成長25%，廣達去年EPS7.51元，今年估8元成長7%，技嘉AI伺服器來自子公司技鋼，但技嘉的板卡和筆電等今年表現平平，估今年EPS10元和去年持平，所以台廠AI伺服器並不是EPS有成長，而是本益比調升，過去PC和筆電只給本益比10倍，現在AI本益比上調至20倍。
廣達日前除息起漲點80元，當時本益比10倍，現在25倍，緯創現在28倍、技嘉30倍，AI資金將兵分二路，一路繼續投機炒作，把沾邊和不沾邊的瘋狂炒到泡沫，另一路轉往下波主流，布局的股票不會暴衝漲停而是緩步的進二退一，分合的走勢，當市場狂炒AI但美股各大指數不是那斯達克漲8%，費半漲7%，而是道瓊運輸指數大漲16%，道瓊指數為全球經濟領先指標，暗示通膨趨緩民眾有多消費的跡象，美國CPI從去年最高9%降至目前3%，美國民眾有能力購買更多產品。
蔡明彰提到，去年疫情解封美國民眾走向戶外、餐飲等服務性消費大增，但排擠電子產品、衣服、鞋子及居家生活產品，導致相關產業庫存調整，也使亞洲國家出口低迷，貨櫃運價崩跌，一旦民眾有能力多消費，美國零售業商和通路商在下半年於感恩節和聖誕節前回補庫存，周期股將率先上漲，電子股的雙D、非電子的航運、鋼鐵、塑化及金控等都在底部，今年都沒有漲甚至負報酬，抓準時機切入未來報酬率有望大於AI股。