▲冷氣溫度設定成熱門議題，台電急宣導。（圖／翻攝台電臉書）
記者陳瑩欣／台北報導
冷氣限溫規範引發各界熱議，北捷今（10）日尖峰時間車廂溫度可在23度左右，明顯改善車廂內氣味，有民眾討論是否該再降至20度，不過台電臉書深夜發文宣導，冷氣溫度設定「26-28度」是最好的選擇，因為每調高一度冷氣，可省電6%。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
台電指出，冷氣節電有4招，除了溫度設定建議在26-28度以外，定期洗濾網也可以省電10%、搭配電扇循環扇加速冷房效果、吹冷氣時關好門窗避免冷氣外流，都是冷氣的省電撇步。
冷氣是全台家庭年度用電量排名第一的電器，台電表示，只要做出好選擇，就可以大幅降低家中用電，電費就不會芭比Q，淨零轉型過程中最重要的能源是節能。
▲圖為捷運板南線車廂空調出風口。（圖／記者陳瑩欣攝）
[廣告] 請繼續往下閱讀..
經濟部能源局則指出，針對場站內的空調管理，並非是冷氣設定溫度，而是指室內環境平均溫度不低於26度。經於5〜8月實地輔導檢查各捷運主要場站室內空調溫度約在25〜27℃，都可符合冷氣溫度規範，部分場站室內冷熱不均，能源局也派員提供量測輔導與改善建議，以場站人潮多寡與外氣狀況為指標，特別針對有大量人潮進出或西曬的月台區，車站管理單位可適時因應調低冷氣設定溫度及提高風量，以維持環境平均溫度可維持在26度左右，確保旅客及內部工作人員的舒適性。
能源局強調，2013年時對20類場所的規範，並沒有包括捷運車廂內的溫度，經濟部從沒有限制車廂內部空調溫度。另外，對捷運軌道運輸場站的節能規範，是針對車站的環境溫度，並非規定車站冷氣只能設幾度。