▲裕隆集團。（圖／記者高兆麟攝）
記者高兆麟／台北報導
裕隆（2201）今日舉行法說會，在汽車銷售部分，台灣市場1～7月相比去年提升近16％，但由於通膨影響為減緩，終端需求仍疲弱，因此預期全年台灣汽車銷量維持42.5萬台，旗下日產預期年銷量三萬台，裕隆也表示，Nissan X-Trail預計九月上市，銷量預估已經考慮到新車上市，也會持續推動促銷。
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裕隆表示，2023年1~7月台灣汽車市場總銷量27.1萬台，新車市場交車量持續熱絡且銷量穩定成長，對比2022年1~7月同比提升15.85%。
裕隆表示，台灣受通膨及主要國家升息所帶來的影響尚未完全減緩，終端需求仍疲軟，綜合考量各項因素，全年台灣汽車銷量預估維持42.5萬台。
針對旗下車輛銷售展望，裕隆則預估，日產年銷量約在三萬台，納智捷則維持去年水平，至於旗下品牌納智捷電動新車N7，裕隆表示，目前持續進行新車試做，但量產的時間和預計進度，還是要以鴻華先進對外發布為主。目前納智捷還是以開放平台策略為主，未來會更有彈性的方法來對應台灣車型的推出。
裕隆也表示，Nissan X-Trail預計九月上市，下半年銷量預期，有考量X-Trail及進口新車上市情形，也會持續推動促進這些新產品的銷售。
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在中國市場部分，裕隆2023年1~7月中國大陸汽車市場總銷量為1562.6萬台(同期比上升7.9%)，其中乘用車銷量1336.8萬台(同期比上升6.7%)，因逢傳統汽車市場淡季，生產及銷售趨緩。
裕隆指出，雖然目前中國大陸整體經濟復甦力道趨緩，但中國政府持續推廣提振汽車消費的政策， 2023年中國大陸整體汽車市場預估銷量維持2,760萬台。
裕隆第二季營業收入較去年同期增加17.91億元，主要是裕融企業應收帳款收買及分期付款銷貨業務穩定成長，其營收較去年同期增加27.81億元；杭州裕捷下降7.10億元，主要是去年度杭州裕隆大樓完工銷售，收益認列在去年度所致。 稅前淨利較去年同期增加339% ，主要是新安東京去年發生防疫保單理賠損失提列影響，且於今年度無此事項。
裕隆第二季營業活動淨現金減少93.9億元，現金流出方面主要是裕融企業營業放款業務成長，應收票據及帳款淨增加99.27億元、格上租賃車資產淨增加51.46億元、佣金產生之成本增加16.8億 元；存貨增加11.75億元；支付之利息與所得稅增加38.21億元，現金流入方面則有合併利息收付數淨增加120.7億元。
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投資活動淨現金減少57.42億元，現金流出方面是為穩健新安東京產險經營，裕隆汽車及裕融企業分別對其現增37.25億元、13.61億元及固定資產淨增加7億元，現金流入方面是子公司減資退回股款1.14億元。
▲新店裕隆城。（圖／記者高兆麟攝）
裕隆也在會中表示，9月即將開幕的裕隆城，主體建物樓層為B3~8F，約為4.3萬坪，B1F~4F為誠品商場、5F~6F為商 場、7F~8F為威秀影廳。 裕隆表示，商場目前持續進行室內店鋪裝修工程，訂於2023年9月正式開幕。
針對法人提問公司轉型跟營運方向，裕隆表示，這幾年陸續推動多元平台及多元客戶，在中長期發展上，也有新能源車和淨零碳排，還有整合製造、低碳營運作為永續發展方向，旗下包括兩品牌的新能源車和三義廠低碳製造轉型，還有進行中的儲能事業發展和代工，這些都是裕隆轉型的改變。
不過針對明年車市展望，裕隆則表示，因為目前才到下半年中間，明年展望還沒辦法做出明確的數字提供，另外儲能事業，主要是儲能的智慧製造，每年都會有儲能產品生產和外銷。