華航長程線靠A350、777兩大機型 評估開航西雅圖

▲華航美洲總部,資深副總陳奕傑。(圖/記者廖婕妤攝)

▲華航資深副總經理陳奕傑。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/洛杉磯報導

華航(2610)目前在北美共有5大直飛航點,包括洛杉磯、舊金山、安大略、紐約及溫哥華,由於北美市場疫後需求旺盛,華航除不斷增班、填補運能,也積極評估開航直飛西雅圖;此外,也持續擴增機隊規模,預計今年Q4引進1架A350-900租機,屆時A350機隊規模將達15架。

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華航資深副總陳奕傑說明,目前飛長程線共有24架客機,主力為A350、777兩大機型,今年已簽訂租1架A350-900,預計最快Q4交機,明年Q1正式加入營運派飛,明年還會再租1架A350,運能補充後會再增班或開新航點,目前正評估開航西雅圖。

陳奕傑表示,因應後疫情時代旅運需求反彈強勁,華航自去年底開始積極部署,平均每2個月開航或復航約3條航線,加速航網布局;美洲地區作為全球最大的經濟體之一,擁有龐大市場潛力,伴隨國際客運需求活絡,華航密切關注總體經濟及供需動態,強化北美航網布局。

陳奕傑指出,北美是很大的市場,移民包含東南亞、東北亞、台灣等,在美國的量很驚人,對客運來講是重中之重,一定會持續積極布局,串聯台灣成為很好的轉運站,不管是增班或新增航點,對航權承運、轉載都會有很大幫助。

此外,華航已訂購24架787新世代廣體客機,其中6架為大運量的787-10機型。787機隊預計2025年至2028年引進,未來將彈性派飛長程航線、中程航線與區域短程航線,有助於機隊調度,持續拓展中長程客運航網。

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787全機隊將配置豪華商務艙、豪華經濟艙、經濟艙共3個艙等,先進的客艙產品規劃,搭配787客艙更貼近人體舒適的濕度與壓力調整,將帶給旅客煥然一新的優質客艙體驗,強化航線競爭優勢。