▲台製產品品質深受買主肯定，加上因中美貿易衝突導致的供應鏈轉移需求，讓台灣企業站上國際舞台機會倍增。（圖／貿協提供）
記者張佩芬／台北報導
全球電動車浪潮來襲下，台灣零件的製造能力加上電子業完整的供應鏈，已成為我國電子業的新應用驅動市場。昨(12)日經濟部國際貿易局及外貿協會主辦的「智慧新應用合作商談會－智慧移動」邀請22國55家買主與我國上百家企業洽談300多場次，場面熱絡。
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智慧移動話題火熱，本次商談會吸引多家重量級買主來台，美國就有2家上市公司參加，其中美第2大汽車售後零件零售商A商，在40個州有6000個零售點，年營收超過90億美元，將採購電池、充電器、剎車系統等產品；另一家首次受貿協邀請來台的T商，是全球最大的商用及國防變速器及混合動力系統製造商，將採購變速箱零件、鍛造機械等產品。
印度市值超過470億美元W集團，也派出旗下自動化公司來台採購無人搬運車、線性滑軌及變頻器等產品；馬來西亞上市的跨國汽車集團T商和市占第一的充電服務商E商，也欲尋找電動車及充電系統合作夥伴。
面對這波電動化浪潮，東協汽車製造重鎮-泰國也不落人後，泰國規模最大汽車零件公司A商欲尋找先進駕駛輔助系統(ADAS)及商用電動三輪車供應商；泰國生產剎車、避震等汽車零件的上市公司S商對卡車應用的AI、電池管理系統、車隊管理系統有興趣。
泰國國家石油巨擘P商更率領子公司來台採購電動車馬達及電池管理系統。買主數最多的印度買主則鎖定低電壓馬達配件，新興市場充電樁不足且電動車價格相對高昂，二、三輪電動機車的低維護成本及高靈活性更符合市場需求，此外多家印度買主接受訪問時皆告知公司採購首重品質，因對台灣產品皆深具信心故選擇來台採購。
載具電動化時代，對充電系統及能源管理需求大幅增加，本次買主採購以充電系統及電池詢問度最高，吸引台達電、東元電機、起而行、格斯等知名業者報名。鋰電池芯製造廠G商產品本次深受土耳其及墨西哥買主賞識，G商的電池可於快充之大電流下保持低溫，正符合墨西哥炎熱環境的使用需求。
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電動巴士與電動自行車也是需求火熱，我國已在國際打開市場的電動巴士獲波蘭、印度及烏茲別克買主青睞，德國、巴西及墨西哥買主則對電動自行車有興趣，這些商機吸引如成運巴士、創奕能源、華德動能及微笑單車與會，商機可期。
除洽談會外，為協助業者開闢歐洲電動車藍海市場，貿協特別在現場播放歐洲電動車發展協會副主席Arturo Perez de Lucia及匈牙利E-mobility 產業公會主任Zoltan Vigh講述西班牙及匈牙利電動車市場商機演講，其提到匈牙利市場雖小，但可作為進入歐洲市場的實驗環境；西班牙的PERTE VEC政策預計在2021至2023年總投資將超過240億歐元，目標建立電動聯網汽車製造的生態系統，相關商機可期，吸引近百人到場聆聽。