▲長榮航空。（圖／記者廖婕妤攝）
記者廖婕妤／台北報導
我國4家航空公司9月營收全數出爐，皆創下歷年9月新高，長榮航（2618）年增44.84％、華航（2610）年增24.18％、星宇（2646）年增515％、台灣虎航（6757）年增2053.69％。展望後市，各家航空公司皆積極增班、提升服務品質，以維持載客率。
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長榮航（2618）9月合併營收為164.01億元，年增44.84％；累計今年前3季合併營收為1462.98億元，年增48.34％。
長榮航說明，7、8月受惠暑期旺季效應，客運營收分別創下歷史新高及次高紀錄，9月雖市場稍微回檔，客運營收110.69億元，年增232.83％，仍寫下歷年9月新高紀錄，且單位收益及載客率皆大幅優於疫前，其中整體載客率超過8成，歐、美航線更維持9成以上。
長榮航持續積極擴張運能，於10／16至11／12日本賞楓期間，桃園-仙台及札幌航線換大機型，另自10／29冬季班表起，桃園-西雅圖航班由每周7班增為10班，整體北美航線將達每周87班；高雄-福岡由每周3班增為5班，桃園-沖繩由每周7班增為14班。
▲華航。（圖／華航提供）
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華航（2610）9月合併營收為149.06億元，年增24.18％；Q3營收為476.8億元；累計前9月合併營收為1375.62億元，年增23.06％。單月、單季及累計前3季營收均創歷年同期新高。
展望後市，華航持續看好航空旅運商機，10／6至11／15推出線上旅展，每月16日還有「華航會員日」專屬優惠增加旅客黏著度，有望持續推升營業表現正向成長；另Q4即將進入傳統歐美假期購物旺季，預期市場艙位需求仍可維持強勁，運價可望再向上提升。
▲星宇航空。（圖／記者廖婕妤攝）
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星宇（2646）9月營收為17.44億元，年增515％，創歷史同期新高；Q3合併營收為60.74億元，季增10％，創歷史新高；累計今年前3季合併營收為159.56億元，年增1045％，也創新高。
星宇表示，日本市場將陸續於冬季班表起（10／29起）增至每周77班，其中11月進入日本賞楓旅遊旺季，12／1起北海道航線改以寬體機營運外，東京航線亦增為每日3班，熊本增為每日飛航，加上12／1即將開航每周7班的名古屋，可滿足未來日本旅遊市場的賞楓、滑雪、寒假及農曆年連休的強勁需求。
▲台灣虎航。（圖／記者廖婕妤攝）
台灣虎航（6757）9月營收為10.73億元，年增2053.69％；累計今年前3季合併營收為90.49億元，年增1904.02％，創歷史同期新高。
虎航表示，繼7、8月暑假旺季後，9月為傳統淡季，然受惠於疫後國際航空客運復甦，尤以亞太地區恢復為最，票價受到市場需求暢旺而上看，營收與2019年同期相比增加53％。放眼Q4為日本賞楓季，台灣虎航基於日本最多航點的優勢，可望表現不俗。