▲船公司加大減班縮艙，1月1日歐美線都已確定漲價。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
貨櫃船公司在運價水平過低情況下，加大減班縮艙動作，目前閒置運力已經破100萬箱(20呎櫃)，占總運力約4.3%，本周傳出漲價力道不足美東線要再減船班，本周上海交易所的貨櫃運價指數(SCFI)漲幅達10.35%，重回千點，達到1012.60點，11月1日歐美線都已確定漲價，每大箱(40呎櫃)多數加高約600美元。
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攬貨業者指出，船公司11月1日台灣裝船的貨美西線每大箱要從本周的1800美元上下調高到2400美元，美東要從2200美元上下調高到2700美元，歐洲線從800美元上下調高到1400美元，不同船公司間有50-100美元價差。
SCFI今日上漲94.942點，指數來到1012.60點，漲幅10.35%，上海到歐洲每箱(20呎櫃)運價769美元，上漲188美元，漲幅高達32.36%；地中海線每箱1221美元，上漲112美元，漲幅10.10％；美西線每大箱運價1916美元，上漲170美元，漲幅9.74%；美東每大箱2361美元，上漲163美元，漲幅7.42%。
紐澳線(墨爾本)每箱運價792美元，上漲83美元，漲幅11.71%；南美線(桑托斯)每箱運價2425美元，周漲261美元，漲幅12.06%；東南亞線(新加坡)每箱運價187美元，周漲2美元，漲幅1.08%。昨日公布的德魯里世界貨櫃運費指數(WCI)則是下跌2%。