台航要賣陽明部分股票 港務公司為維持大股東身分不賣

▲美國線本周每大箱運價多數漲1-2百美元。(圖/陽明海運提供)

▲台灣航運與台灣港務公司過去兩年出售陽明海運股票都賺進不少錢。(圖/陽明提供)

記者張佩芬/台北報導

台灣航業(2617)本周四(26日)法說會表明明年根據造船、發放股利等資本支出需求,會出售部分持有的陽明海運(2609)股票,對此,同屬官股企業的台灣港務公司董事長李賢義表示,台航需要保持陽明第三大股東身分,目前沒有出售陽明股票計畫。台航過去兩年出售陽明股票共賺進6.61億元,港務公司賺進32.52億元。

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李賢義指出,台航民股逾半,需要考量股東利益,港務公司是百分之百官股,思考模式不一樣,港務公司負有維持陽明第三大股東任務,目前沒有出售陽明股票規劃,但會密切注意陽明股價與台航售股狀況。

台航在民國110年出售陽明3249張股票,成本價12元,平均售價166.39元,賺進5.02億元;112年出售1350張,平均售價127.85元,成本價10元,賺進1.59億元,兩年共賺進6,61億元。目前台航還有陽明股票37291張,持有成本低於票面價。

港務公司在110年出售陽明股票119515張,每股持有成本12元,平均處分價格36.22元,獲利28.85億元;111年出售31500張,每股持有成本20.84元,平均處分價格122.92元,獲利3.57億元;目前剩餘160439張,每股持有成本20.84元。

兩公司的售股獲利需要繳交交易稅千分之三,手續費千分之1.425。陽明昨(27)日股票收盤價是43元,台航現有持股市值為16.04億元,港務公司持股的陽明股票市值則高達68.99億元。

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台航是分三次買進陽明股票,101年6月購入陽明強制轉換公司債,108年6月轉換為私募普通股,111年1月公開發行;106年2月認購私募普通股,111年1月公開發行;106年11月認購現增普通股。港務公司則是未參加111年的公開發行。