▲長榮海運。（圖／長榮提供）
記者廖婕妤／台北報導
受國際運價與貨運市場需求影響，長榮海運（2603）10月單月合併營收為233.64億元，月減4.57%、年減48.82％；累計今年前10月合併營收為2,303.88億元，年減59％。
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長榮總經理謝惠全曾表示，今年海運市場已不如過去兩三年蓬勃，市場疲弱，「心情也較以往來得沉重」，明年對於航運市場來說，仍是「供需失衡，充滿挑戰的一年」。
謝惠全說，第4季是航運市場傳統較淡季節，全球經濟深受高通膨、高利率影響，各航線貨量較往年為少，雖第4季有短期利好因素，開學、感恩節、聖誕節等，但市場還是供過於求，預期第4季表現較第3季弱的可能性很大，IMF預測明年經濟成長率3％，比今年好一點，貨量成長只有2.2％，儘管明年歐洲有碳規範的因素，對市場有一些影響，但基調還是供過於求，除非市場需求供給發生可以扭轉重大事件，否則明年對航運市場來說，仍是供需失衡，充滿挑戰的一年。