▲裕民航運海岬型船多達23艘。(圖／裕民提供)
記者張佩芬／台北報導
散裝船運市場海岬型船運價一飛衝天，今(29)日現貨市場日租單日上漲7140元，漲幅20.60%，創2021年9月以來最大漲幅，日租漲破4萬美元，達41,796美元，創2009年以來同期新高，5個工作日運價逾倍數上漲。
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散裝船公司高階主管指出，上周整個散裝期貨市場交易了94,000筆，價值約15億美元，目前現貨市場運價高於期貨是被視為少有的倒掛現象，因此期貨價格也開始飆升，已有不少期貨投資人被軋空。
而目前鐵礦砂售價已經漲到每噸130美元，創今年新高，巴西礦場大量出貨，歐洲與中國大陸大量進貨，讓大西洋航線今日單日運價飆漲，巴西到歐洲漲了12,188美元，巴西到中國與日本漲了10,937美元，以海岬型船今日現貨市場五條航線平均日租來看，約貢獻波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)285點。
今晚台北時間9點剛出爐的BDI上漲了305點，指數來到2696點，創今年以來最大漲幅，現貨市場巴拿馬型船日租上漲233美元，來到19,183美元，超輕便型上漲433美元，來到14,959美元，輕便型上漲506美元，來到13,014美元，其中巴拿馬型船運價本月7日至今，天天上漲，已經連漲17天，創2010年以來連漲天數最高紀錄。
海岬型船這波飆漲，國內最受惠的就屬擁有23艘海岬型船，且船隻近半數在現貨市場的裕民(2606)；另慧洋-KY(2637)因船隊最龐大，高達136艘，巴拿馬系列船隻有34艘，這一波各型船大漲也超受惠。
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