▲國際船舶經紀人估計後續巴拿馬型日租上漲空間較大。（圖／慧洋提供）
記者張佩芬／台北報導
散裝船運市場海岬型船今(4)晚續漲，已經連續9個工作日上漲，日租來到54,584美元，單日上漲2857美元，漲幅5.52%，巴拿馬型船則是連續20個工作日上漲，日租來到21,966美元，單日上漲899美元，漲幅4.27%，由於巴拿馬型船合理運價是海岬的五到六成價，國際船舶經紀人估計巴拿馬型船還有較大上漲空間，海岬型船估計已經逼近高點。
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今晚10點期貨市場巴拿馬型船與超輕便型船日租持續上漲，海岬型船12月日租上漲1075美元，來到39,875美元，但明年1月期貨下修511美元，來到20,175美元，第一季與第二季期貨則是小幅下修。
對於本周日發生的葉門胡塞武裝發射導彈在紅海擊中了三艘商船事件，美軍軍艦也回擊擊落三架無人機，但引發紅海地區航行安全危機，由於遭攻擊的三艘商船都不是以色列籍，事件原由還未釐清，國內船公司高階指出，倫敦保險業者也還未回覆是否會升高兵險費率等，未來發展有待觀察。
航商分析，蘇伊士運河北邊是埃及，另一邊是紅海，紅海是分隔中東和非洲的水域，也是世界上最重要的貿易走廊之一，為亞洲與歐洲之間運輸要道，運輸量佔全球約一成。
商船遇襲與美軍軍艦遭遇無人機攻擊，加劇了以巴戰爭可能蔓延到整個中東的擔憂，商船航行安全風險大幅提高，如果商船必須付出高額兵險，或是被迫繞行好望角，船隻周轉率將大幅降低，市場運價也將因而大幅提高。
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綜合國際媒體訊息，胡塞武裝已承認本月3日曾攻擊兩艘以色列船隻，但未提到對美軍的攻擊；以軍則表示，兩艘商船與以色列無關。英國海事安全公司Ambrey則指出，有一艘散裝貨船和一艘貨櫃船，在紅海航行時遭襲擊。