▲地中海航運船隊最大，也最古老。（圖／翻攝自MSC官網）
記者張佩芬／台北報導
根據航運諮詢公司Linerlytica的統計，全球前15大貨櫃船公司當中，船隊平均船齡最低的是山東海豐，約8年，其次是我國長榮海運，約9年，萬海名列第三，也約9年，陽明海運名列第四，約10年出頭，而船齡最高的是全球最大的貨櫃船公司地中海航運公司，船齡約16.8年。
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地中海航運擁有多項紀錄，包括最大的訂單量、最古老的船隊。自2020年8月以來，地中海航運一直在進行歷史性的二手船瘋狂收購，獲得了前所未有的舊船噸位，在短短三年多的時間內，增加了330多艘船。
國內貨櫃船公司高階指出，未來兩年各公司因為新船的交付與舊船的淘汰，平均船齡會有很大的變化，像萬海航運今年前三季就賣了19艘舊船，陽明海運因為手上僅有5艘新船訂單，且2026年才會開始交船，未來兩年船隊平均船齡變化很小。
目前船隊最古老的第二名是新加坡太平船務，約14年，第三季是馬士基航運，也近14年。