▲陽明海運。（圖／記者廖婕妤攝）
記者廖婕妤／台北報導
紅海危機未歇，市場傳出葉門叛軍組織胡塞（Houthi）已與多家航商達成協議，消息一出使歐美航運股價重挫，連帶影響貨櫃三雄走勢，早盤都跌逾半根跌停，其中陽明（2603）更一度摔逾8％，再爆出近11萬張大量。
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陽明早盤以53.5元開低後持續下滑，最低探至51.6元，跌幅逾8％，成交量近11萬張居各股冠軍；長榮（2603）以154元開出後一度下滑至150元，跌幅逾6％，成交量近4萬張；萬海（2615）以54.4元開出後下墜至52元，跌逾7％，成交量逾1.7萬張。
此外，散裝航運族群也受到拖累，新興（2605）、裕民（2606）、中航（2612）、四維航（5608）等都跌逾4％，整個航運族群賣壓沉重。
市場傳出葉門叛軍組織胡塞（Houthi）已與多家航商達成協議，確保其船隻通行紅海不會遭受攻擊，儘管馬士基（Maersk）、赫伯羅德 （Hapag Lloyd）等紛紛否認此事，但消息一出仍使股價重挫，馬士基盤中一度跌逾8％，終場下跌5.65％；赫伯羅德則一度慘摔11％，終場下跌10.18％。
業者指出，紅海危機主要是供給面衝擊，再次造成國際供應鏈斷鏈的危機，短期雖有波動，但不致大幅影響運費及通膨情況，仍視長期需求而定。
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