台鋼燦星去年營收成長12倍 今年拚36億、中國線保守布局

▲燦星旅總經理殳蓁蓁。(圖/記者廖婕妤攝)

▲燦星旅總經理殳蓁蓁。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

台鋼燦星(2719)迎來疫後旅遊市場強勁復甦,去年營收達10.97億元,年增1292.1%,展望今年,總經理殳蓁蓁表示,Q1接單與去年同期相比已成長5成,全年目標希望營收達36億元、EPS可達1元,日本及東南亞線將會是今年主力,至於中國線還再觀察,要回到2019年水準不太可能,會保守進行,若能開放將會是布局重點。

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殳蓁蓁表示,去年營收突破10億元,其中日本線佔比約7成、其他地區3成,今年希望日本四國地區能夠布局更完整,韓國、中國線能有所進展,普吉島、泰國、東南亞線也會有顯著成長,尤其東南亞是今年注重的目標地,力拚全年營收目標能創新高達36億元、稅後盈餘6800萬、EPS能達到1元。

殳蓁蓁指出,今年Q1接單與去年同期相比已成長5成,也積極規劃短期包機,像是農曆過年初一到初五有釜山包機,一班機180人,10天就銷售一空,這也增加對短期年節包機有信心,過去操作是長期包機,但對於熱門地點可用短期包機來進行,現在持續規劃一年三節、連續假期短期包機。

不過,殳蓁蓁也坦言,今年票價比去年票價成長1-2成,整個旅遊成本跟銷售狀況價格往上走是必然的;整個路線齊漲是趨勢,在航空公司策略之下,自由行跟團體的配比調整,會造成操作上的困難度,因此全線都會成長,尤以東南亞成本上漲較多。

另2024總統大選將於明日登場,兩岸局勢、中國線也備受關注,殳蓁蓁表示,政府宣布3月可以開始出團,目前也緊鑼密鼓規劃中,但仍在安排規劃、要看實際狀況,因為中國國內經濟不是很好,要能接受、配合入境的生意,相隔3、4年都還要再觀察,要回到2019年水準是不可能的,還是以保守角度來進行。

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