▲馬士基預料紅海危機會持續數月。（圖／記者廖婕妤攝）
記者廖婕妤／台北報導
紅海危機難以平緩，本周運價持續上漲，最新公布的上海出口貨櫃運價指數（SCFI）連7紅，單周上漲309.38點或16.3％，指數衝破2000點報2206.03點，創下自2022年9月下旬以來新高。
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本周最新SCFI報價指數來到2206.03點，上漲309.38點或16.3％；歐洲線每TEU（20呎櫃）運價為3103美元，上漲232美元或8％；地中海線每TEU為4037美元，漲417美元或11.5％；美西線每FEU（40呎櫃）為3974美元，上漲1199美元或43.2％；美東線每FEU為5813美元，上漲1882美元或47.8％。
業者指出，本期以美國線漲幅最大，主要是因為美國線貨量有增加，且已經滿艙到1月底，加上美東直客的貨比較多，客源相對穩定，因此造成這一波強勁漲勢，美國線目前尚未出現缺櫃潮，但歐洲線已開始陸續出現缺櫃情形，預料運價仍會持續上揚。
法人指出，馬士基CEO預料紅海危機會持續數月，因此預計運價仍會持續上漲，短期至少緩漲到農曆年前，可緩解運力過剩問題，預計長榮（2603）、陽明（2609）股價仍有表現空間，長榮今收156.5元，上漲7.5元或5.03％，成交量逾4.4萬張；陽明收51.8元，上漲2.5元或5.07％，成交量逾10萬張；萬海收52.5元，上漲1.6元或3.14％。