▲東哥遊艇。（圖／翻攝自東哥遊艇官網）
記者廖婕妤／台北報導
遊艇市場消費行為回歸疫前模式，根據經濟部統計，由於我國產品品質佳、交期準確，深獲客戶信賴，在全球遊艇供應市場上占有一席之地，去年前10月遊艇業產值達68億元，年增1.6％，預估2023全年產值可望創金融海嘯以來新高。
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經濟部說明，近年遊艇業因廠商加強上下游供應鏈整合，積極拓展外銷市場，加上2020年疫情爆發，改變民眾休閒活動型態，遊艇活動興起，推升產值逐年成長；不過，2021年因國際供應鏈瓶頸及貨運塞港影響上游供料，使產值年減25.2％滑落至56億元；2022年缺料問題緩解，遊艇出貨量提升，以 及業者持續朝高附加價值產品發展，帶動產值大幅成長55.2%。
經濟部指出，我國遊艇製造擁有完整的產業聚落，精緻的製船工藝深受國際遊艇買主的肯定，並已能與歐洲廠商並駕齊驅，在國內大廠多朝高單價、客製化、豪華舒適的大型遊艇發展下，2023年前10月遊艇業產值年增1.6％至68億元再創佳績，預期在美、歐景氣持續復甦與大型遊艇產能陸續開出帶動下，全年產值可望創金融海嘯以來新高。
根據國際知名遊艇權威機構Boat International統計， 2023年各國大型遊艇訂單總長度排名，以義大利22,056公尺居首位，其後依序為荷蘭、土耳其，我國以3,391公尺排名全球第4，較2018年成長87.9%。
另在2023年全球遊艇接單前20強廠商中，國內東哥遊艇（8478）與嘉鴻遊艇分別排名全球第3與第11，接單長度分別較2018年成長162.6%及34.8%，顯見我國遊艇製造實力逐漸成熟並深受國際肯定。
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東哥遊艇2023全年合併營收為63.25億元，年增13.85％，連續4年成長，再創新高；目前在手訂單已到2025年，隨著產品組合持續調整，預計今明兩年營運仍可向上成長。