▲赫伯羅德與馬士基合設雙子星聯盟被評論赫伯處於劣勢。（圖／取在赫伯羅德官網）
記者張佩芬／台北報導
因應THE聯盟近期發展，聯盟成員陽明海運、Hapag-Lloyd(赫伯羅德)、HMM(現代商船)、以及Ocean Network Express(ONE海洋網聯船務)強調2024年仍維持彼此堅定合作承諾，以確保提供全體利害關係人及客戶穩定卓越之運輸服務。
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赫伯羅德已經決定2025年2月退出THE聯盟，改與馬士基成立雙子星聯盟。國際航運分析機構Linerlytica的分析，赫伯羅德在雙子座合作中處於劣勢，其船隊總實力僅為馬士基的一半。
赫伯船隊約198萬箱(20呎櫃)，而馬士基有416 萬箱，而赫伯最大挑戰是他們完全依賴馬士基/APM碼頭的全球網路，因為赫伯在東西方主要航線的碼頭中沒有任何重大投資。赫伯對於相關評論未做回應。
THE聯盟表示，2024年航線服務網絡（至2025年1月底）詳細資訊，請參閱官方公告，連結如下：https://www.yangming.com/News/press_release/PressContent.aspx?BulletinType=PressRelease&uid=14523&localSite