▲春節已近運價開始下修。（圖／基隆港務分公司提供）
記者張佩芬／台北報導
今(26)日下午上海交易所的貨櫃運價指數(SCFI)下跌2.70%，終止連八周上漲，其中歐洲線續跌，美國線小漲。攬貨業者指出，THE聯盟已經從今日起停收美國線旺季附加費每大箱(40呎櫃)600美元，其他聯盟還在觀望，海洋聯盟宣布2月1日每大箱漲1千美元，但因農曆春節已近，估計調漲不易，被認為喊漲是為了止跌。
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距離農曆春節僅一周餘，運價依慣例開始走低，歐洲線運價上周就已開始下修，美國線貨載情況好很多，本周仍有上漲，但攬貨業估計很快會開始下修，目前船公司定艙滿位，不少貨都是要囤積當春節間航班的貨。
SCFI今日上海到歐洲線每箱(20呎櫃)2861美元，周跌169美元，跌幅5.58%、地中海線每箱3903美元，周跌164美元，跌幅4.03%，美西每大箱4412美元，周漲92美元，漲幅2.12%，美東每大箱6413美元，周漲151美元，漲幅2.41%。
波斯灣每箱運價1662美元，周跌320美元，跌幅16.15%；南美線(桑托斯)每箱運價2666美元，周跌48美元，跌幅1.77%；東南亞線(新加坡)每箱運價320美元，周跌7美元，跌幅2.14%。
昨日公布的德魯里世界貨櫃運費指數(WCI)上漲5%，最新的德魯里 WCI 綜合指數為每大箱3,964美元，是自 2022 年 10 月以來的最高水準，比 2019 年疫情前的平均價格 1,420 美元高出 179%。德魯里預計未來幾周從亞洲出發的航線的即期運價將趨於平穩或下降。
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