▲萬海航運美西與美東航線都與知名船公司聯營有利提高市場競爭力。（圖／萬海提供）
記者張佩芬／台北報導
萬海航運(2615)1月合併營收為新台幣92.52億元，月增10.73%，年減2.56%；累計營收92.52億元，年減2.56%。公司因應美西市場發展並提供客戶更為穩定的運送服務，宣布改造現行AA3航線，更名為AP1航線，並與日本海洋網聯船務(ONE)共同經營該航線。
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此航線配置為七艘13,000箱(20呎櫃)船舶，航程周期為56天。其中萬海投入五艘船舶，海洋網聯船務投入兩艘船舶共同營運。首航次預計將於2024年4月底或5月初由越南海防港出發。
AP1航線靠泊港口為：海防－蓋梅－蛇口－廈門－台北－寧波－上海－洛杉磯－奧克蘭－蛇口－海防，在亞洲至美西直航航班，將提供更優質、更為綿密之運輸服務，以滿足客戶需求。
萬海目前美東線是與赫伯羅德聯營，美西線與海洋網聯聯營，原在美西線配置的大小不同船舶，全部改為1.3萬箱以上大船，降低單位成本與提供穩定艙位。
萬海指出，受到紅海情勢緊張，以及農曆過年前市場需求，遠、近洋價量均較上個月增加；後續將觀察元宵節過後的工廠復工狀況，再進行檢視各航線效益並及時調整，以維持公司競爭優勢。
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