▲貨櫃船運市場運價估計本月下旬才會回穩。（圖／基隆港務分公司提供）
張佩芬／台北報導
今(8)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌4.72%，達1885.74點，已經是連四周下跌，德魯里貨櫃運費指數(WCI)則是連六周下跌，主要是上海有春節假期少了兩周數據。德魯里預計，未來幾周現貨運價將持續下降，但不會出現劇烈崩盤；攬貨業者估計，運價要到3月下旬才能回穩。
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攬貨業者指出，春節過後復工狀況不如預期，往年此時運價已經回穩，現在看要等3月下旬，不過船公司會努力透過減班與併班穩定運價，尤其是考量美國線五月長約運價已經展開協商。
目前台灣市場美西線運價多數還收3500美元以上，也有收到3900美元的，美東線運價在5000美元上下，歐洲線每大箱運價大約在3500美元上下，估計船公司會堅守3000美元以上運價。
SCFI今日上海到歐洲線每箱(20呎櫃)2134美元，周跌143美元，跌幅6.28%、地中海線每箱3138美元，周跌154美元，跌幅4.56%，美西每大箱4039美元，周跌223美元，跌幅2.41%，美東每大箱5608美元，周跌139美元，跌幅2.41%。
波斯灣每箱運價1594美元，周跌116美元，跌幅6.76%；南美線(桑托斯)每箱運價2596美元，周跌29美元，跌幅1.10%；東南亞線(新加坡)每箱運價278美元，周跌7美元，跌幅2.46%。
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昨日公布的德魯里世界貨櫃運費指數(WCI)下跌6%，歐洲線重挫7%，有國內法人分析，即使紅海衝突訊息不斷，但是根紅海衝突密切相關的歐洲線卻領跌，提醒供給過剩持續主導市場。