![▲華航。(圖/記者廖婕妤攝)](http://cdn2.ettoday.net/images/7540/d7540600.webp)
▲華航。(圖/記者廖婕妤攝)
記者廖婕妤/台北報導
華航(2610)今日董事會通過Q1財報,Q1合併營收為486.44億元,年增13.94%;合併營業淨利38.52億元,合併稅後淨利34.10億元,年增144.09%,歸屬母公司淨利近31億元,EPS為0.51元,寫下同期第3高表現。
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華航表示,航空旅運需求顯著增強,Q1營收創歷年同期最高,受惠於1、2月農曆春節、寒假等連續假期,3月北美航線及進入賞櫻旺季的日本載客率皆達9成,推升首季營運動能,整體載客人數較去年同期成長,Q1客運收入330.06億元,年增34.45%,也較疫前2019年增加21.12%;貨運收入為123.13億元,航空貨運受整體市場趨緩影響,運價不易拉抬,致使Q1貨運收入較去年同期減少。
展望Q2,華航客運夏季班表保持全線班次密集度,熱門東北亞地區每週提供近200班服務,東南亞地區也迎合泰國、越南暢旺需求,台北-曼谷每周28班、高雄-曼谷每周7班,桃園-峴港天天飛航,歐洲、北美及大洋洲等長程航線大致恢復至疫前規模,並將於7/14開啟台北直飛西雅圖航線,提供旅客豐富的班次選擇,在暑期旺季挹注客運航線營收,看好客運營收將持續走揚。
貨運部分,華航重點爭攬半導體機台、電商貨物、消費性電子產品設備、發動機航材等空運主力貨源,並機動調整客貨機運力配置,爭取短期高價包機需求,爭取最佳營收,而航空燃油價格趨穩,對整體營收也有望帶來正面助益。