隆昌印尼廠正規經營沒毛病可找 估投資效益將勝越南

▲外貿協會董事長黃志芳(左)贈送紀念品給隆昌集團印尼國家經理黃冠傑(右)。(圖/記者張佩芬攝)

▲外貿協會董事長黃志芳(左)贈送紀念品給隆昌集團印尼國家經理黃冠傑(右)。(圖/記者張佩芬攝)

記者張佩芬/綜合報導

為全球前幾大運動鞋品牌生產機能布料的隆昌集團,也是電子與汽車相關布料供應商,2018赴印尼萬隆設廠,其印尼國家經理黃冠傑指出,公司在印尼正規營運,該罰款就罰款,也藉機改善本身,一切按法規走,已經很多年沒毛病可找,印尼員工善良好管理,但需要教導的時間較長。目前投資效益最高的是越南廠,估計未來會是印尼廠。

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黃冠傑上周四(16日)接待外貿協會董事長黃志芳帶領訪問團時指出,集團在中國、越南,印尼都有設廠,下一步要往印度。集團的經驗,中國員工聰明,學得也快,但有些員工會失控;越南員工認真,還很喜歡加班,因為是母系社會,個性較為暴躁;印尼員工善良好管理,但需要耐心多教幾遍,透過SOP管理,績效逐漸顯現,估計今年下半年印尼廠出口量可追上中國區。

至於中美貿易戰問題,公司還有做歐美等其他國家生意,不是完全受影喜,美國客戶是有加速移轉,讓越南與印尼廠因而增加不少訂單,不過歐美通膨與庫存問題還未完全消除,目前訂單恢復率約八成,估計要明年才會恢復正常。

印尼政府每年1月1日會開出各地薪資,萬隆今年月薪是350萬印尼盾,約7千台幣。印尼政府為避免地方政府各行其事,將外資企業收歸中央管理,但行政效率因而變慢,有些事情問不到窗口,現在還在磨合期。

隆昌做的是品牌,有關ESG方面,公司一直在做努力,以棕梠仁殼減少煤炭用量,也實施工業廢水回收,並將廢料等資源回收再利用,以及投資太陽能光電,期望2025年達到淨零碳排目標。去年10月正式營運的高鐵,為東南亞首條高鐵,也是一帶一路旗艦項目第一條高鐵,連接印尼第四大城萬隆,讓萬隆經濟地位明顯提高;另印尼資源豐富,因為火山多,估計未來地熱也會是該國的一大資源乾淨能源。

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隆昌集團於1983年創立於彰化,2008年成立中國廠,2017年成立越南廠,2018年成立印尼廠,隨即成立印尼織造研發中心,並於2022年擴大印尼和越南廠,為國際知名休閒品牌 Adidas、Nike, Reebok、New Balance、Asics、 Brooks、Amor Sports (Salomon & Wilson)、Skechers、Decathlon、The North Face, Under Armour 的供應商。