▲裕民航運東常會。左起：裕民執行副總徐國安、總經理王書吉、董事長徐旭東。（圖／記者湯興漢攝）
記者張佩芬／台北報導
裕民航運董事長徐旭東表示，公司中長期(5-10年)朝百艘，一千萬載重噸船舶方向去走；AI是非走不可，但服務業的AI不容易做，要抓對方向，而且要快。公司總經理王書吉指出，西非幾內亞明年開始生產鐵礦砂，預計2028年年產量達1,2億噸，需要近兩百艘海岬型船運送，海岬型船需求看好，但公司有會考慮增加超輕便型船。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
對於全球經濟發展，徐旭東表示不容易看，但是要帶著樂觀的心情看，自己要改進，要AI化、科技化管理。裕民副董事長徐國安指出，公司開始建立數位化，目前已經看到雛形，還需加強來做，要加強訓練員工與船員。
王書吉表示，公司不是要做最大的船公司，要做最有效率、最優良、最賺錢的公司，用最噌名的工具，但也要有最聰明的員工來搭配。
徐旭東表示，徐國安非常努力，但他不會給他打一百分。