![▲慧洋海運。(圖/慧洋提供)](http://cdn2.ettoday.net/images/7597/d7597717.webp)
▲慧洋今年前五個月自結每股稅前盈餘3.48元。。(圖/慧洋提供)
記者張佩芬/台北報導
慧洋-KY(2637)今日公告5月合併營收為新台幣18.96億元,年增15.05%,並同步公告自結獲利,5月單月營業利益7.17億元,稅前盈餘為5.29億元,分別年增49.96%與44.98%,自結每股稅前盈餘為0.71元;累計前5月合併營收為新台幣83.92億元,營業利益28.26億元,稅前盈餘為25.98億元,自結每股稅前盈餘3.48元。
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慧洋表示,目前散裝市場運價維持在高檔的原因主要有以下:一是在疫情期間造船廠訂單集中在貨櫃等大型船舶,以致近年散裝新造船交船量偏低;其次全球區域衝突接連而起,迫使船舶繞道增加週轉天數,最後是環保法規上路,老舊船舶將面臨降速或淘汰等問題,造成市場需求與新運力無法順利銜接,進一步推升散裝運價及指數走揚。
慧洋船隊目前大多簽訂指數連結型合約,並適時以期貨價鎖定固定租金以降低市場波動風險,5月中小型船舶運價指數雖較上月微幅回檔,公司營業利益率仍高達38%,創下今年新高。
船隊佈局方面,今年度4艘船舶已全數交付完畢,下一波交船期預計將落在2026年,而5月份亦處分一艘老舊船舶,截至5月底,慧洋旗下船舶總數為135艘,平均船齡8年,未來將持續汰舊換新,維持船舶運力在最佳狀態。