▲顏益財看SCFI跌破兩千點野雞船與舊船就會退出市場。（圖／台驊提供）
記者張佩芬／台北報導
台驊控股(2636)董事長顏益財指出，貨櫃船運市場運價呈現逐周下跌現象，但是市場有自動調整機制，上周五上海貨櫃運費指數SCFI是3097點，估計如果跌到2000點，野雞船與舊船就會退出市場，而市場變數很多，地緣政治、美國大選與美東罷工，而美東霸工可能性高，如果罷工兩周，估計要3個月才能恢復正常。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
由於今年運價高點是在6月與7月，會反應在船公司第三季帳上，因此船公司第三季獲利估計會優於第四季，第四季主要看美東罷工可能，他認為美國兩黨總統候選人都不願意得罪勞工，應該不會出面干預，因此罷工可能性高。
就攬貨業來說，運價高漲的時候，船公司要求長約與現貨價配比，攬貨業獲利空間壓縮，運價下跌時反而議價空間大，有利攬貨業者。