陽明第三季EPS上看5元 陽明9月營收年增77%但月減16%

▲美國線本周每大箱運價多數漲1-2百美元。(圖/陽明海運提供)

▲陽明海運第三季營收季增37.52%,法人估單季EPS上看5元。(圖/陽明海運提供)

記者張佩芬/台北報導

陽明海運(2609)今(9)日公布9月營收216.20億元,年增77.10%,月減16.07%,累計前三季營收1692.29億元,年增56.84%。陽明今年營收高峰在8月,達257.60億元,第三季營收共728.69億元,季增37.52%,法人估單季EPS上看5元。陽明第二季EPS3.97元,上半年EPS6.66元。

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由於第四季市場進入淡季,美國東岸罷工也很快結束,市場運價跌勢難免,但全年仍將享有相當高的獲利,賺超過股本已經相當確定。

陽明海運說明,9月營收下降主要受運價修正影響,使營收較上月減少。據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測,2024年供給成長為10.4%,需求成長為3.0%;2025年供給成長為5.8%,需求成長為2.5%。

9月全球主要經濟體製造業需求仍顯疲弱,加上中國黃金週影響,整體市場承載下行壓力。隨著中國推出新的財政刺激措施、世界主要國家貨幣政策趨於寬鬆和通膨壓力的緩解,近期經濟合作暨發展組織(OECD)發布最新世界經濟展望報告微幅上調今年全球GDP成長將至3.2%,全球經濟可望穩定復甦,但地緣政治緊張、貿易壁壘等因素對整體經貿發展之不利影響仍需持續關注。

根據Alphaliner統計,雖自2024年1月起新船交付逾230萬TEUS,但貨櫃船舶閒置率仍處於低點,截至今年9月23日,全球僅0.6%(約19.6萬TEUS)貨櫃船屬於純閒置狀態,顯示貨櫃船已充分利用,同時過去9個月平均僅0.7%貨櫃船處於純閒置狀態,低於疫情時期同期水準(2021年:0.9%;2022年:0.8%)。

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