「旺來衛星」升空!將進入410公里低軌 驗證台灣新一代光學遙測酬載

▲台灣6U立方衛星「旺來衛星」搭乘SpaceX執行的CRS-31太空站運補任務,進入國際太空站(ISS)。(圖/國家太空中心提供)

▲台灣6U立方衛星「旺來衛星」搭乘SpaceX執行的CRS-31太空站運補任務,進入國際太空站(ISS)。(圖/國家太空中心提供)

記者楊絡懸/台北報導

國家太空中心(TASA)自主研發的6U立方衛星「旺來衛星」(ONGLAISAT)5日於美國佛州卡納維爾角(Cape Canaveral)搭乘SpaceX執行的CRS-31太空站運補任務進入國際太空站(ISS),預計1個月後由ISS彈射進入410公里的低地球軌道執行飛試任務,驗證新一代光學遙測酬載的先進技術。

[廣告] 請繼續往下閱讀.

旺來衛星是台灣TASA策劃主導,與日本東京大學航太系ISSL實驗室,新創公司ArkEdge Space、Space BD,國際合作開發的6U(10x20x30公分)立方衛星,主要目的為驗證新研發的光學遙測酬載的關鍵技術。

TASA說明,旺來衛星是由TASA負責研製光學遙測酬載,日本方負責衛星本體設計製造、安排發射及衛星操控,國立中央大學將作為備援操作地面站;由於是經ISS彈射入軌,軌道高度較低,加上太陽處於活動極大期,旺來的任務壽命預期為6個月。

旺來衛星計畫主持人詹鎮宇表示,旺來的光學遙測酬載是TASA首度以Korsch離軸光學系統進行衛星光學酬載設計、光機設計、製造與驗證;Korsch離軸光學系統的優點是體積能縮小與光學性能提升,但設計、製造與組裝的技術難度也相對提高許多。

另一方面,旺來衛星也將驗證TASA與台灣半導體中心(TSRI)合作研發的立方衛星級CMOS-TDI(Time Delay and Integration)影像感測器,以及在軌JPEG 2000影像壓縮技術測試。

[廣告] 請繼續往下閱讀..

詹鎮宇表示,旺來衛星設計的影像地面解析度為2.8公尺,高於當前普遍同級衛星解析度約5至6公尺。如果旺來衛星技術驗證成功,TASA可望在未來的超高解析度光學遙測衛星計畫,導入先進的離軸光學系統技術,進一步提升解析度。

▲6U立方衛星「旺來衛星」模擬圖。(圖/國家太空中心提供)

談到旺來衛星的命名,詹鎮宇說,這顆衛星命名於2021年,正好是台灣的國產鳳梨尋求更多出口對象的時間點,當時日本方面表示友好、大量採購,讓台灣人民相當感動,因此取名為「旺來」,除了紀念這個事件,也希望兩國交誼持續暢旺。

[廣告] 請繼續往下閱讀...

TASA主任吳宗信表示,日本新太空事業近幾年蓬勃發展,旺來衛星是台日在衛星領域首個立方衛星計畫,透過計畫合作,除了可提升雙方技術面的交流,也可進一步了解日本新太空業界生態,未來TASA也期望與日方展開更多太空領域的國際合作項目。

針對台灣的新太空產業發展,吳宗信表示,立方衛星使用商規元件居多,因此經費門檻、技術門檻都較低,研發時間也較短,定位為實驗衛星,可以作為太空新創概念的在軌驗證平台。

此外,為了推動太空產業量能,吳宗信說,TASA已啟動「新創追星計畫」,藉由委託產業研製立方衛星,提升業界立方衛星系統整合執行能力;TASA同時著手建構標準化立方衛星本體平台,使更多產學研界太空創新概念有機會獲得驗證。

TASA表示,自2022年起啟動「新創追星計畫」,分成1年、3年、3年、3年共四期,第一年先期計畫由芳興科技與鐳洋科技各執行1顆3U立方衛星,分別是「信天翁」與「夜鷹」,並已於今年8月升空;第二期計畫新增創未來科技,預計2025年下半年,3家企業將各發射2顆8U立方衛星。