▲台船大吊車將汰舊換新與汰小換大。（圖／台船提供）
記者張佩芬／台北報導
台船(2208)6年前就已啟動的高雄廠GOC大吊車汰換計畫，因為原得標廠商無法履行合約而擱置，今(30)董事會通過更新計畫含設備財物採購、週邊系統設施提升及專案管理與技協服務等，預估投資約為新台幣41億元，工期更新為114/9/30至117/3/31，完工啟用後預計將可縮短船隻在塢內作業時間，提高接單量。
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台船現有大吊車是51年前開廠時配置，可吊重350噸，新採購的大吊車可吊重800噸，將大幅提升工作效率，也配合全球商船大型化趨勢。據了解，大陸、韓國與日本的造船廠，有些已使用高達1200噸的大吊車。
台船高階指出，艦艇一般都較輕巧，但是商船就明顯大型化，像台船目前接造的中航散裝船，就高達21萬噸，但是與早年接造的45萬噸超大型油輪相較仍算小，未來有了800噸大吊車，就方便吊大船段，有助提高工作效率。