財經中心／台北報導
經濟部國營事業漢翔公司委製的波音B787型飛機水平尾輔助翼組合件，27日在漢翔公司沙鹿廠區舉行交運典禮，漢翔評估，全案可帶動國內航太業界產值約新台幣25億元，所延伸的附加效益將更不只此數。
日本全日空航空26日風光舉辦夢幻客機B787首航，由日本東京成功首航香港。漢翔表示，波音B787型機又稱為「夢幻客機」(Dreamliner)，為符合節能減碳的環保需求，在設計階段就已大量選用複合材料取代以往的金屬結構材料，其飛機結構複合材料的比例已超過50%，是全世界民航機使用複材比例最高的機種。
▼漢翔公司委製波音B787型飛機水平尾輔助翼組合件。(圖／漢翔公司提供)
義大利Alenia公司承接B787機尾段，並於2010年第三季將水平尾輔助翼組合件(H.S.Auxbox & L.E.)交由漢翔承製。Alenia公司今天在典禮中宣佈，未來考慮將更多的B787其它零組件委託給漢翔。
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漢翔公司估計，未來2年每年將可生產30至40架量的水平尾輔助翼組合件，2015年起，每年的產量將達60至70架量，全案評估可帶動國內航太業界產值約新台幣25億元，所延伸附加效益將更不只此數。目前B787機型確認訂單有800餘架，預估未來還有500架量市場需求。