▲台北市長柯文哲。（圖／記者陳明仁攝）
記者林信男／台北報導
台北市長柯文哲日前表示，未來北市公車票價，擬改以里程數計費。不過吉家網不動產董事長李同榮20日表示，長程通勤的公車族，多半是收入有限的小資或弱勢族群，依里程數規劃票價的作法，明顯與柯文哲照顧弱勢的想法矛盾。
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李同榮20日發表「給柯P市長的一封公開信」，對市政提出建言。他認為，公車按照里程數收費，是一種使用者付費的概念，表面上公平合理，卻會對收入有限的弱勢族群，帶來負面影響。
李同榮解釋，搭公車長途通勤者，多數是收入有限的小資族或弱勢族群，因為無法負擔市中心的高房價，只好住在郊區，藉由通勤上下班，但公車票價照里程數計費的方式，會使弱勢族群必須負擔更多車資，與柯文哲照顧弱勢的思維不符，應重新思考。
李同榮舉例，北京與曼哈頓等大都市，為了照顧住在郊區的上班族，採取「低價一票到底」措施，由政府補貼通勤費用，藉以降低市區高房價的民怨。
李同榮直言，柯文哲的「公平正義」未考慮郊區低收入族群的感受，不但沒有長途通勤補貼、優惠，還增加他們的經濟負擔，「相信市長善於逆向思維，應該可以重新考慮利弊得失。」
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