▲Uber總經理顧立楷。（圖／記者林信男攝）
記者林信男／台北報導
為減輕優步（Uber）對計程車市場帶來的衝擊，交通部擬推出「計程車分級制度」，將「小黃」分為一般車與高等級車，並採用不同費率，盼帶動產業轉型，與Uber一較高下。對此，Uber台灣區總經理顧立楷26日回應，只要能為消費者創造更多選擇，就是好事情。
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根據交通部調查，目前計程車司機月收入僅約2萬多元，加上近期Uber瓜分了不少乘客，讓計程車市場變得更加競爭，因此交通部打算推行「計程車分級制度」，從人、車、服務等3方面，提升高等級計程車品質，並讓高等級車主攻桃園機場，以及五星級飯店路線。
顧立楷26日出席「2015網際網路趨勢研討會」，他在會後受訪時簡短表示，只要是能提供消費者更多選擇的作法，Uber都支持，「有更多選擇，對消費者、對我們，都是好事情。」
Uber在1月中旬拜會交通部時，交通部重申，Uber必須遵循「政府目前針對自用車與營業用車採取之管理模式，不會為Uber破例」、「交通部作為Uber從事運輸業之主管機關」、「Uber有中華民國來源所得，必須依法繳稅」等「3條紅線」，並在上述前提下，尋求合法經營方式。
顧立楷認為，在法規問題上，Uber需要和政府多溝通，希望能一同找出法規和現有趨勢之間的平衡點，創造業者、政府、消費者3贏局面。
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