【文／邱明媚】
中國上證綜合指數以一個月一四％的漲幅奪下全球寶座，與高檔震盪的美國道瓊形成對比。
如果參考過去一年的績效表現，上證以八五％的漲幅同樣穩坐冠軍，以漲幅來看，是亞軍日股的二．六倍，季軍德股的三．二倍，美股的八倍。而一年報酬率超過一倍的Ａ股基金更是超過百檔。光是年初至今三個月，指數型基金有四檔總回報率超過一倍，基金中投報率五○％以上的便超過四○檔，更重要的是，中國牛市的柴火還絡繹不絕地添加中。
亞投行未演先轟動
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尤其是年後，從兩會開閉幕、博鰲論壇，伴隨著亞洲基礎建設投資銀行（Asia Infrastructure Investment Bank，縮寫ＡＩＩＢ，簡稱亞投行）創始會員登記截止日的到來，超過四十八個主要國家踴躍加入，不僅讓以美國為首的世界銀行難堪，受歡迎程度破表，超乎中國的想像。
作為發起國、出錢出力的中國卻以放棄否決權，讓利給願意在第一階段參與創始的會員國，此舉突顯了以美國為首的世界銀行長期對開發中國家的不尊重與霸道行徑，昔日稱兄道弟的美、加、德、英、法等國，利字當頭，不惜反目，這齣太陽與北風的好戲將隨著亞投行的成立，一一端上檯面，強弱之間的拉扯將透過資本市場忠實地呈現在世人眼前，更赤裸裸牽扯出中美間在長期戰略上的恩怨情仇。
以美國為首的世界銀行，美國實際只出資○．一六％， 卻讓美國七○年來成為全球資本市場規則的制定者；以日本為首的亞銀，也已完成階段性任務，而即將掛牌的亞投行，中國出資五百億美元約占二分之一的資本額，卻引起如此廣大的迴響，天時、地利、人和說明了各國迫於政治現實下，轉而擁抱中國倡言分享經濟規則制定權的公平環境。
當全球主要經濟大國飽受生產過剩、游資四處流竄的同時，因為基礎建設不足只能淪為世界血汗工廠的新興國家，卻苦於無力翻身的情況下，亞投行一呼百應；根據世界銀行統計，截至二○二○年，全球基礎建設規模預計將高達十二．七兆美元，其中六成集中在亞洲合計高達八兆美元。從二○一○～二○年十年間，亞洲平均每年開工項目的規模約為八千億美元，大概是拉丁美洲的二．五倍，更是非洲的八．六倍。如此大量的需求也為亞洲基礎建設帶來每年約五百億美元的資金缺口。
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證券公司人聲鼎沸
無論印度還是印尼，緬甸還是寮國，越南或是馬來西亞，許多開發中國家因為基礎建設的不足而出現瓶頸，但對中、德、澳等世界主要基礎建設工程輸出國而言卻是一筆消化過多產能、開創貿易及金融版圖一舉數得的好生意。占全球機械設備出口一九％的德國，加上中國每年光靠鐵路設備出口加上汽機車便有八○億美元，隨著六月底完成章程談判和簽署工作，年底前便可掛牌營業。
根據第一財經報導，地方透過一帶一路基礎建設總額初估已經高達兆元人民幣，每日新聞不斷，令人目不暇給。尤其是博鰲之後，由申銀宏源春季報告中所提「六省六港」─新疆、四川、江蘇、福建、廣東、廣西，連雲港、寧波港、泉州港、廈門港、廣州港、北部灣港將隨著亞投行而水到渠成，成為三～五年的長線利多。（全文未完）
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