▲高雄港自102年6月加入LME第9個遞交港行列後，帶動整體同一稅則之非鐵金屬儲轉業務的成長。（圖／取自高雄港務局）
記者林潔玲／台北報導
高雄港自加入LME遞交港行列後，帶動整體同一稅則之非鐵金屬儲轉業務的成長，103年度高雄港非鐵金屬儲轉量較前一年同期102年度，貿易值成長61.44%、貿易量成長34.99%。而在高雄港於102年6月成為LME亞洲地區第9個遞交港後，南星自由貿易港區的最後一塊基地，也就是符合國際遞交港LME倉庫型態的大型公共倉庫，將在4月公告招標，預計5月開標。
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依據LME規範，高雄港於102年11月開始營運後，吸引國外倉儲業者與國內港區業者，合作經營LME倉儲業務，並聚集在高雄港自由貿易港區的中島商港區，以及第4貨櫃中心碼頭區的後線既有倉庫內。為更能滿足業者需求及增加國際倉儲業者進駐誘因，高雄港務分公司興建倉庫本體總樓地板面積約20,665平方公尺，外加儲轉露置空地，佔地為34,837平方公尺的貨物儲存倉位。
高雄港務分公司表示，將於今(104)年4月初將辦理高雄港南星自由貿易港區，LME專區公共倉庫標租案公開徵選招標作業，招商對象並以LME認證倉儲會員、LME認證倉儲會員委託從事LME營運相關業務者、LME認證非鐵金屬生產業者及LME非鐵金屬買賣經驗之國際貿易業者等，預定於104年5月初辦理開標作業。同時，此次招商貨櫃倉儲，將是該區最後一塊基地，因此會相當搶手。