▲三菱社長日前針對油耗數據造假鞠躬道歉。（圖／東森新聞）
財經中心／綜合報導
油耗造假雪球越滾越大，日本三菱汽車（Mitsubishi）近日公開坦承，採用非日本法定規範油耗測試已行之有年，估計已有25年之久；三菱表示，已經延請外部人士組成調查委員會，計畫在三個月內公開調查報告結果。
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三菱汽車副社長中尾龍吾表示，日本政府為反映都市內走走停停的開車習慣，自1991年起就改變油耗測試以符合常態行駛模式，三菱應該跟著規定改變但卻並未遵守，目前仍不確定牽涉到多少種車款；三菱指出，由於美國方法所需測定時間、路程皆較短，加上公司內部嚴苛的油耗標準，可能使得員工承受壓力進而假造油耗數據。
在油耗測試數據造假醜聞引爆之後，日本三菱汽車股價便持續走跌，27日收盤下跌2.76%，以422日圓作收（約123.6元台幣）；自20日三菱召開記者會公開承認油耗造假後，股價累計跌幅已超過50%，市值蒸發將近4,300億日圓（約1,260億台幣）。