▲Hiroshi轉職日語導遊並兼開Uber。（圖／記者王雅賢攝）
記者王雅賢／台北報導
Hiroshi原本在台灣電子業上市公司工作，底薪約4萬元，若加上加班津貼能近6萬元，較2016上半年台灣平均薪資39,106元高出許多，但他卻在組織家庭並育有孩子後辭職，轉做日語導遊並兼開Uber。Hiroshi表示，「在轉職之後，我有更多時間陪孩子，人生也更快樂了。」
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目前專職接日本遊客的導遊Hiroshi，在孩子出生之後，毅然決然的放棄原本的高薪工作，勇敢選擇自己的興趣，成為日語導遊，Hiroshi說，還在大公司任職時，看到主管為了工作沒日沒夜的加班，忽略了家庭生活，甚至是無法陪伴孩子一起成長，「我真的不希望自己的生活是這樣」。
問到Hiroshi為什麼會轉職成為日語導遊，他表示，「我高中就開始學日文，後來大學念的也是日語系，，以前在路上遇到日本人問路，都會很熱心的去幫忙，只要能順利幫他們解決問題，就會覺得很開心」。Hiroshi還說，雖然自己只是一名小小的日語導遊，但能帶著日本人去了解台灣文化，體驗台灣之美，就讓他感到非常滿足又有成就感了。
而在薪資部分，過去Hiroshi薪資相較台灣平均值已經高出一些，轉職開始接案後，一開始比較辛苦，但近期已漸漸穩定，收入甚至比過去更高，成長了近一倍，Hiroshi說，「接案後和家人相處的時間變多了，也比較彈性，相信未來也會越來越穩定，比起過去在公司，現在確實快樂許多。」
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另外，在Uber使用者越來越多後，Hiroshi也利用帶團的空餘時間上線載客，他說，「以前接案的空檔都只能乾等，現在反而能利用這些零碎的時間，提供載客服務，也增加自己的收入」。對於Uber爭議，他則表示，「這新興產業是種趨勢，就像過去的盜版download，一開始也是取締罰錢，但最後還是得接受已發生的事實，再另立法規約束他，Uber也是一樣的道理。」
Hiroshi最後也補充，並不是鼓勵大家都離開原本工作去追夢，或是兼開Uber，凡事本來就是有捨有得，「我是希望在我孩子的成長過程中不缺席，盡量空出時間陪伴他們，才做此選擇。」